7月21日上午10時許，隨著一聲汽笛，一列載有軌道公司輪軸產品的中歐班列由中鼎物流園緩緩駛向歐洲口岸。為保障此次中歐班列順利成行，集團公司黨委書記、董事長韓珍堂果斷決策、親自部署、親自督戰，生動體現了集團公司“用戶至上”的核心價值觀，也標志著公司“強管理、增效益”的目標又向前邁進了一大步。

受疫情影響，從年初開始全球海運費價格持續上漲、居高不下，且出現了一箱難求的局面。這一情況給公司海外用戶帶來了按需交付方面的困擾，高昂的運輸費用也給公司來的了成本壓力。本著“想用戶之所想、急用戶之所急”的經營理念，公司立即組織生產系統相關人員研究解決方案，在綜合比較各種運輸方式經濟性和時效性的基礎上，中歐班列運輸成為了公司的首選方案。方案選定后，集團公司積極協調省直機關及相關企業，從戰略合作的角度上組織倉位排期，生產系統相關工作人員持續跟進，于2021年5月啟動中歐班列的申請工作，歷時2個月，最終按照預定方案申請到了發運倉位。

海外用戶獲悉這一喜訊后，對公司主動為用戶分憂的工作作風給予了高度評價。為了保證產品萬無一失的安全送達，公司多部門協同作戰，務求做好每一個發運細節。生產系統派出專人在裝箱現場進行全程值守，認真核查產品的裝箱數量和加固情況；技術工藝人員積極聯動，赴裝箱現場指導和檢查裝箱工藝執行情況。

截止7月21日，經過10余天的連續奮戰，圓滿完成了千余件輪軸產品的裝箱，實現了中歐班列的順利發車。本次通過中歐班列運輸的產品，運輸周期比海運縮短了一個多月時間，得益于早策劃、早準備，實際運輸價格也低于同期海運費用，不僅滿足用戶交期需求，還大幅降低了運輸成本，為公司后續產品運輸提供了很好的示范樣板。

后期，軌道公司將始終堅持“用戶至上”的核心價值觀，總結成功經驗，積極探索中歐班列等多式聯運的方式，全力以赴保證客戶交期，保證運輸質量，降低運輸成本，為建設具有國際一流競爭力的現代智能裝備制造企業而努力奮斗。